Stand: 19. Oktober 2026. Diese Seite führt zusammen, wann die Köhlbrandbrücke, der Neue Elbtunnel und die übrigen Elbquerungen in Hamburg gesperrt sind – und was die jeweilige Ausweichroute ist. Sie wird wöchentlich geprüft.
Die Lage heute
Aktuell ist keine der großen Elbquerungen voll gesperrt. Für den Rest des Jahres 2026 ist keine weitere Vollsperrung angekündigt; die nächsten Sperrungen der Köhlbrandbrücke folgen 2027.
Dauerhaft gilt allerdings: Auf der Köhlbrandbrücke sind seit Mai 2026 Schwertransporte über 44 Tonnen ganz gesperrt, für Lkw gelten Rechtsfahrgebot und Überholverbot.
Die nächsten Vollsperrungen
Diese Übersicht führt beide Bauwerke zusammen und wird bei jeder neuen Ankündigung aktualisiert. Fällt eine Sperrung der Köhlbrandbrücke mit einer des Elbtunnels zusammen, ist das hier vermerkt – die Betreiber weisen jeweils nur ihr eigenes Bauwerk aus.
Derzeit ist für 2026 keine weitere Vollsperrung angekündigt – weder für die Köhlbrandbrücke noch für den Elbtunnel (A 7). Für 2027 hat die HPA sieben Wochenend-Vollsperrungen der Köhlbrandbrücke zwischen April und Oktober angekündigt. Die einzelnen Termine werden hier ergänzt, sobald sie veröffentlicht sind.
Köhlbrandbrücke: Ablauf und Umleitung
Die Hamburg Port Authority hat für 2026 sechs Wochenend-Vollsperrungen angekündigt, jeweils von Freitagabend bis Montagfrüh. Auf die Vollsperrung folgt in der Regel eine Phase mit einspuriger Verkehrsführung je Richtung.
| Zeitraum | Verlauf |
|---|---|
| 15.–18. Mai 2026 | abgeschlossen, zeitgleich mit dem Elbtunnel |
| 22.–25. Mai 2026 | abgeschlossen, anschließend bis 7. Juni einspurig |
| Juni 2026 | abgeschlossen |
| 11.–14. September 2026 | abgeschlossen, zeitgleich mit dem Elbtunnel |
| 18.–21. September 2026 | abgeschlossen |
| 16.–19. Oktober 2026 | abgeschlossen |
Die Sperrung beginnt freitags um 21:00 Uhr (im Oktober 2026 um 22:00 Uhr) und endet montags um 05:00 Uhr. Grund sind planmäßige Reparatur-, Wartungs- und Reinigungsarbeiten.
Dass Termine sich verschieben, ist bei diesem Bauwerk die Regel, nicht die Ausnahme: Im Mai 2026 verlängerte die HPA die einspurige Phase um eine Woche, weil sich die Arbeiten witterungsbedingt verzögert hatten. Im Oktober 2025 kam eine komplette Zusatzsperrung dazu, weil Schweißarbeiten nicht fertig geworden waren.
Umleitung Köhlbrandbrücke
Die HPA weist zwei Routen aus, die den Köhlbrand im Hafengebiet umgehen:
- Richtung Westen (U30) – über Roßdamm, Neuhöfer Damm und Rethedamm
- Richtung Osten (U40) – dieselbe Strecke in Gegenrichtung
Für den überregionalen Verkehr bleibt die A 7 durch den Elbtunnel – solange der nicht selbst gesperrt ist.
Neuer Elbtunnel und A 7: Umfang der Sperrung
Für den Elbtunnel waren 2026 mehrere Vollsperrungen der A 7 angesetzt, zuletzt im September, jeweils rund 55 Stunden. Weitere Termine für dieses Jahr sind derzeit nicht angekündigt.
Gesperrt wird die A 7 in beiden Richtungen zwischen Hamburg-Stellingen und Hamburg-Heimfeld. Die Anschlussstellen Stellingen, Volkspark, Bahrenfeld, Othmarschen, Waltershof, Hausbruch und Heimfeld schließen bereits um 21:00 Uhr.
Der Grund ist bemerkenswert: Erneuert wird der Elbtunnel-Rechner, also die zentrale Steuerungsanlage. Sie soll künftig 15 Autobahntunnel verwalten können statt nur die Hamburger.
In den Reisemonaten Juli und August wird bewusst nicht gesperrt.
Umleitung Elbtunnel
- Fernverkehr Richtung Süden – über B 205, A 21 und A 1 Richtung Bremen, am Horster Dreieck zurück auf die A 7
- Fernverkehr Richtung Norden – dieselbe Route in Gegenrichtung: Horster Dreieck, A 1 Richtung Lübeck, A 21, B 205
- Innerstädtisch – über die Norderelbbrücken
Zur innerstädtischen Umleitung gehört eine Warnung: Die A-1-Route führt über die Norderelbbrücke, und dort stauen sich die Umleitungsverkehre erfahrungsgemäß erheblich. Bei einer gleichzeitigen Sperrung beider Querungen trifft der gesamte Ausweichverkehr dort zusammen.
Die übrigen Elbquerungen
Wenn Brücke und Tunnel ausfallen, bleiben drei Möglichkeiten – jede mit eigenen Grenzen:
| Querung | Für wen | Einschränkung |
|---|---|---|
| Neue Elbbrücken (A 1 / B 4/75) | alle Fahrzeuge | Hauptumleitungsstrecke, entsprechend staugefährdet |
| Alter Elbtunnel | Fußgänger, Radfahrer, eingeschränkt Pkw | historisches Bauwerk mit Aufzügen, keine Durchgangsroute |
| Elbfähren (HADAG) | Fußgänger und Radfahrer | nach Fahrplan, keine Autos |
| A26-Ost | künftig alle Fahrzeuge | noch im Bau, keine Alternative vor den 2030er Jahren |
Welche Querung für welches Fahrzeug überhaupt in Frage kommt – Höhen, Gewichte, Gefahrgut und die jeweilige Ausweichroute –, steht im Überblick Über die Elbe in Hamburg: alle Querungen im Vergleich.
Damit ist die Lage klar umrissen: Für Lkw und Durchgangsverkehr gibt es südlich der Innenstadt genau zwei leistungsfähige Elbquerungen. Fällt eine aus, trägt die andere alles. Fallen beide aus, bleibt nur die weite Schleife über A 1 und A 21.
Warum das keine Randnotiz ist
Die Köhlbrandbrücke ist Baujahr 1974 und hat ihr Lebensende erreicht; der Ersatzneubau wird frühestens gegen Ende der 2030er Jahre befahrbar sein. Bis dahin nehmen Wartungsaufwand und damit Sperrungen eher zu als ab.
Der Unternehmensverband Hafen Hamburg fordert deshalb, die A26-Ost vorzuziehen – als Absicherung für den Fall, dass die Brücke vor ihrem Ersatz ganz ausfällt. Hintergründe dazu stehen auf den Seiten zur Köhlbrandbrücke und zur neuen Köhlbrandquerung.
Wo die verbindlichen Angaben stehen
Diese Seite ist eine redaktionelle Übersicht und kein amtliches Angebot. Kurzfristige Änderungen – und die gibt es regelmäßig – stehen zuerst bei den zuständigen Stellen:
- Köhlbrandbrücke und Hafenbrücken: Hamburg Port Authority, Bereich Presse und „Brücken und Schleusen“
- A 7 und Elbtunnel: Autobahn GmbH, Verkehrslage und Baustellenkarte der Verkehrsleitzentrale Nord
- Innerstädtischer Verkehr: die Verkehrskarte der Freien und Hansestadt Hamburg
Vor einer Fahrt, die auf eine bestimmte Querung angewiesen ist, lohnt der Blick dorthin – besonders bei Schwertransporten, für die auf der Köhlbrandbrücke ohnehin ein Gewichtslimit gilt.
Häufige Fragen
Ist die Köhlbrandbrücke heute gesperrt?
Stand 19. Oktober 2026: nein. Für 2026 ist keine weitere Vollsperrung angekündigt. Für 2027 hat die HPA sieben Wochenend-Vollsperrungen zwischen April und Oktober angekündigt; die einzelnen Termine stehen noch nicht fest.
Wie lange dauern die Sperrungen?
Die Köhlbrandbrücke wird in der Regel von Freitag 21:00 Uhr bis Montag 05:00 Uhr gesperrt (im Oktober 2026 ab 22:00 Uhr), der Elbtunnel von Freitag 22:00 Uhr bis Montag 05:00 Uhr – rund 55 Stunden.
Darf ich mit einem Lkw über die Köhlbrandbrücke?
Bis 44 Tonnen ja, darüber nicht. Schwertransporte über 44 Tonnen sind seit Mai 2026 gesperrt. Zusätzlich gelten Rechtsfahrgebot und Überholverbot.
Was ist die beste Umleitung, wenn beides gesperrt ist?
Für den Fernverkehr die großräumige Route über A 1, A 21 und B 205. Innerstädtisch bleiben die Norderelbbrücken, die dann allerdings den gesamten Ausweichverkehr aufnehmen.
Wo finde ich die offiziellen Sperrtermine?
Für die Köhlbrandbrücke bei der Hamburg Port Authority, für die A 7 und den Elbtunnel bei der Autobahn GmbH. Beide Stellen veröffentlichen ihre Termine, sobald sie feststehen.
Quellen und Aktualisierung
Grundlage sind die Mitteilungen der Hamburg Port Authority, der Autobahn GmbH und der Freien und Hansestadt Hamburg. Diese Seite wird wöchentlich geprüft und bei neuen Ankündigungen sofort ergänzt; der Stand steht ganz oben. Wie wir arbeiten, steht unter Quellen & Arbeitsweise.